Nyt budget giver plads til at udvikle Region Østdanmark
torsdag den 17. september 2026
Den første budgetaftale for Region Østdanmark er på plads. På området for regional udvikling betyder aftalen blandt andet, at der sættes fokus på udvikling af epx’en, den kollektive trafik og drikkevandet.
- Det har været vigtigt for mig, at vi ikke starter den nye region med at skære ned på busser eller vores vigtige miljøindsatser. Med aftalen har vi skabt et solidt økonomisk fundament, der giver det kommende udvalg gode muligheder for at tænke langsigtet og få Region Østdanmark til at hænge bedre sammen – blandt andet i forhold til kollektiv trafik og uddannelse, siger regionsrådsformand for det kommende Region Østdanmark, Lars Gaardhøj (S).
Epx skal være et attraktivt valg i hele regionen
Region Østdanmark afsætter 10 mio. kr. i 2027 til udviklingen af den nye erhvervs- og professionsrettede gymnasieuddannelse, epx, og til at styrke samarbejdet og den faglige viden på uddannelsesområdet.
Ambitionen er, at Region Østdanmark skal gå forrest i udviklingen af epx og være med til at sikre attraktive uddannelsesmuligheder i hele regionen – også uden for de største byer.
- Vi får brug for flere dygtige faglærte og medarbejdere på vores velfærdsområder. Derfor skal flere unge have lyst til at vælge og gennemføre en erhvervs- eller professionsrettet uddannelse. Her kan epx gøre en reel forskel for dem, der i dag ikke starter på eller gennemfører en ungdomsuddannelse, og som vil have et alternativ til det gymnasium, vi kender i dag. Men vi lykkes kun, hvis uddannelser, arbejdsmarked og politikere arbejder tættere sammen. Det vil vi i regionen tage initiativ til, siger Line Ervolder (K), kommende formand for udvalget for regional udvikling.
Kollektiv trafik skal hænge sammen
Der er samtidig politisk fokus på at udvikle et mere attraktivt og sammenhængende kollektivt trafiktilbud, som fungerer både i de store byer og i yderområderne. Der afsættes 8 mio. kr. i 2027 til analyser, udviklingsprojekter, forsøg med bedre busbetjening og samarbejder. Yderligere 1 mio. kr. afsættes til arbejdet med kollektiv trafik med inspiration fra Skåne, som over en årrække har øget passagertallet i den kollektive trafik.
Samtidig venter store beslutninger om lokalbanerne, der står over for et moderniseringsbehov på omkring 4 mia. kr. Udvalget skal frem mod næste budget udarbejde en langsigtet investerings- og prioriteringsplan. Der afsættes 1 mio. kr. til arbejdet.
Rent drikkevand og mere genanvendelse
Region Østdanmark vil arbejde for at få oprenset regionens generationsforureninger, hvoraf tre truer drikkevandet. Regionen er klar til at løfte opgaven, men der mangler fortsat statslig finansiering. Samtidig afsættes 2,5 mio. kr. til ekstra initiativer mod PFAS-forurening.
Derudover afsættes 2 mio. kr. årligt fra 2027 til 2029 til at fortsætte arbejdet med at nedbringe forbruget af primære råstoffer og øge genanvendelsen af blandt andet asfalt, jord og grus fra anlægsprojekter.
- Vi skal blive langt bedre til at genbruge de byggematerialer, vi allerede har, frem for hele tiden at grave nye råstoffer op. Det er sund fornuft, og det mindsker presset på både naturen og de lokalsamfund, der lægger jord til råstofindvindingen, siger Bruno Jerup (Ø), næstformand i udvalget for regional udvikling.
Fakta: Udvalgte prioriteringer i aftalen
- 10 mio. kr. i 2027 til udvikling af epx, faglig viden og samarbejde på uddannelsesområdet.
- 8 mio. kr. til analyser, udviklingsprojekter, forsøg og samarbejder om fremtidens kollektive trafik samt 1 mio. kr. til arbejdet inspireret af Skåne.
- 1 mio. kr. til en langsigtet investerings- og prioriteringsplan for lokalbanerne.
- 2 mio. kr. årligt fra 2027 til 2029 til at nedbringe forbruget af primære råstoffer.
- 2,5 mio. kr. i 2027 til ekstra initiativer mod PFAS-forurening.
- Forskning og innovation skal være en strategisk motor i Region Østdanmark med en ny regional enhed.
- 5 mio. kr. til den grænsenær udvikling og kultur. Desuden afsættes der 1 mio. kr. til samarbejdet omkring Femern Bælt.